东风小多利卡无泄漏垃圾车

东风小多利卡后高位无泄漏垃圾车，搭配后装压缩垃圾车使用，配套地埋式压缩垃圾服务站工作，将城市垃圾一网打尽，城市美才是真的美。

无泄漏垃圾车结构结实耐腐船型箱体结构实现100%无泄漏

　　垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高笛体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度。船型结构，确保全程污水零泄漏。

　　刮板进料+压缩压缩效率高

　　采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有*小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。压缩比可达1：1.5以上，生活垃圾经压缩后可达到500~700Kg/m3以上。

　　高位举升自卸结构 卸料干净对接方便

　　采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。

　　多功能翻桶进料机构 进料快稳定

　　后装进桶机构，可与120L/240L/660L标准塑料桶对接作业，其中120L、240L标准塑料桶可一次进两桶作业，加装的夹持机械手可增加660L大桶进料的稳定性。翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。

东风小多利卡后高位无泄漏垃圾车，搭配后装压缩垃圾车使用，配套地埋式压缩垃圾服务站工作，将城市垃圾一网打尽，城市美才是真的美。
后装式无泄漏压缩垃圾车是我司最新研发的一款新型垃圾车，该车的出现，彻底的解决了垃圾车在运输转运垃圾中出现的污水泄露的二次污染，可以说是垃圾车中一次革命性的创新升级。

后装式无泄露压缩垃圾车主要特点如下：

1、采用轻量化设计，密封性能好，安全环保。

2、可与垃圾压缩车，移动式垃圾压缩站等对接配套，缩短垃圾运输车辆的行驶里程，提高工作效率，降低运营成本。

3、采用后端垃圾桶提升机构，减小作业区域。

4、采用高位卸料方式，卸料彻底，同时保证运输中不会有污水滴漏，彻底解决了运输过程中的二次污染。

5、采用刮板压缩，具有装载量大，压缩比高等特点。